烏克蘭無人機持續攻擊俄羅斯煉油廠，導致俄羅斯汽油供應嚴重短缺，多地出現加油限制。俄羅斯被迫從土耳其、印度、白俄羅斯、哈薩克等地緊急進口燃料或進行境外加工，以填補煉油產能缺口。烏克蘭的目標是透過打擊能源基礎設施，增加莫斯科的戰爭成本，並迫使俄方重新評估其戰略。
烏克蘭無人機攻擊迫使俄羅斯急尋石油進口
一艘受制裁的影子船隊油輪，正從北約成員國土耳其運送石油至俄羅斯波羅的海港口。俄羅斯與哈薩克簽署協議，將俄原油送往當地加工。燃料貨物經埃及從印度運抵。克里姆林宮也施壓盟友，要求出售急需的燃料。
這些數據點雖然分散，卻指向一個不可避免的結論。
在短短一個夏季，曾經是全球第二大原油生產國的俄羅斯，已陷入急切尋找汽油來源的困境，以填補其煉油產能日益擴大的缺口。
克里姆林宮近期擴大多方來源，以緩解這場能源危機。危機已導致加油站實行配給，而烏克蘭的長程無人機攻擊正鎖定通常供應這些加油站的煉油廠。
本週，俄羅斯首次從土耳其購買了20萬桶汽油，正由受制裁油輪「Wendrix」從梅爾辛運往波羅的海的普里莫爾斯克港。這是今夏第五次確認的海運車輛燃料交付，此前曾經埃及從印度瓦迪納爾煉油廠運來，總量達100萬桶。
俄羅斯本週也與哈薩克西部的Kondensat煉油廠簽署協議，在境外加工俄原油，其中70%的精煉燃料將運回俄羅斯。由於該廠未連接俄羅斯管線，原油需以鐵路運送。
今夏俄羅斯從烏克蘭戰爭盟友白俄羅斯進口的燃料也大幅增加。6月進口量較去年同期暴增141倍。
克里姆林宮官員夏季稍早曾表示，燃料危機可能開始好轉，但8月反而加劇。至少六個俄羅斯地區重新實施或收緊汽油銷售限制，而烏克蘭新一波對煉油設施的打擊，更完全關閉了奧爾斯克煉油廠。
俄羅斯副總理亞歷山大·諾瓦克（Alexander Novak）在7月曾表示，俄羅斯將開始進口石油產品以穩定國內市場；本週他則形容該國能源情勢「不斷變化」，並稱部分煉油廠已恢復運作。
他說：「情況每天都在改變。我們持續監控，並在總部做出決策。我們每週兩次召集聯邦總部、各地區及所有公司。」
基輔這場戰役的目標，是把烏克蘭戰爭的成本帶回莫斯科。
在已損害俄羅斯經濟的國際制裁環境中，烏克蘭對煉油廠的打擊（近兩個月加劇）不僅打擊了用來支付弗拉基米爾·普丁戰爭的收入來源，更引發嚴重的國內短缺，即使最新努力也難以緩解。
烏克蘭在8月迄今已對俄羅斯煉油廠發動18次攻擊，與前一個月的紀錄持平。即使在烏克蘭加強對煉油廠的攻勢之前，產出已下降28%（據產業分析師）。
退役澳洲將軍米克·萊恩（Mick Ryan）在6月撰文預測，烏克蘭只會加強打擊俄羅斯石油生產的努力。
他寫道：「普丁從未公開放棄征服烏克蘭的最高野心。這些打擊並非要改變他的言論，而是要改變他的計算。」
「戰略最終是一場相互競爭的計算對決。烏克蘭的賭注是，持續對俄羅斯經濟基礎施壓，長期而言將迫使重新計算，這是戰場表現無法做到的。這不會很快發生，也可能完全不會發生。但這否定了普丁長期以來『時間站在他這邊』的假設。」
上個月，彼得拉斯·卡蒂納斯（Petras Katinas）與納蒂亞·塞斯庫里亞（Natia Seskuria）在皇家聯合軍種研究所的評論中也呼應了這一點。
「俄羅斯的燃料短缺正成為預算問題。烏克蘭持續打擊俄羅斯煉油廠，不僅損害基礎設施、擠壓俄石油產業，更迫使克里姆林宮花更多錢維持國內燃料供應，同時出口收入減少。這項取捨正變得越來越昂貴。」
他們補充，造成最大損害的部分也最難察覺。
「出口限制阻止煉油商銷往價格較高的外國市場，減少外匯收入，同時限制公司在國內回收成本的能力。」
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